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                                                  来源:大发游戏
                                                  发稿时间:2020-06-04 04:15:46

                                                  “罗斯福”号航母出海画面

                                                  在4月时美国三大航司就表达出了想要恢复航线的欲望,然而四月时美国那失控的疫情使得复航成为了天方夜谭。而到了5月美国准备全面“复产复工”之际,三大航司的复航意愿越发强烈了。虽然就算恢复航线也飞不了多少航班,飞往中国机票的价格再贵那也是运量有限不见得有多少营收,但总比飞机趴窝、员工无所事事要好。而且若能复飞中美航线,对于美国航司来说可是一个资本市场上的重大利好消息。

                                                  目前,美国已有3艘军舰在部署中暴发新冠肺炎疫情,除了再次出海部署的“罗斯福”号航母外,还有“基德”号驱逐舰和“卡特霍尔”号两栖船坞登陆舰。而美军以保密为由,拒绝公开这两艘军舰舰员感染的具体情况。

                                                  美国航司受疫情的打击从股价中可见一斑

                                                  克罗泽给美国海军高层写了一封“求援信”,在心中他请求海军给予舰员帮助,他在信中写到:“我们并非处于战争状态,没有必要让水兵们去送死。”莫德利将克罗泽解职的做法遭到了不少人的反对,他在克罗泽被解职的一周后也宣布辞职。

                                                  海外网6月5日电 当地时间4日,一段美国老人遭纽约州布法罗市警察推搡后倒地且头部流血的视频被多家美媒转发。然而,尽管录像如实地记录下了全过程,但当地警方在最初的声明中却声称对方是“绊倒的”。在引发广泛关注后,当地市长称将立即对这一事件展开调查,涉事的两名警察已被无薪停职。

                                                  我们都知道,越是威胁越是不可能向威胁屈服,进而让美国航司复航中国。这道理谁都懂,也包括美国政府。

                                                  引发本次断航的直接导火索是美国要求恢复美国航司的中美航线,然而中国政府并不批准;与此同时,中国航司(国航、东航、南航、海航)还依然在“五个一”的限制之下执飞中美航线。

                                                  今年4月,在“罗斯福”号航母暴发疫情后,时任美国海军代理部长的托马斯·莫德利解除了“罗斯福”号前任舰长克罗泽的职务,萨迪耶洛接任成为该航母的舰长。

                                                  但随后美国政府宣布禁止来自中国的人员入境,就使得原本还算“市场化”的停飞,蒙上了一层浓厚的政治色彩。当时美国政府并没有宣布停掉中国航司的中美航线,让中国航司得以以巨大的代价执飞航班,维持必要的国际交流。而随着美国疫情的愈演愈烈,中美之间的防疫形势也随之逆转。